Hace ya veintisiete años que Toyota Kobe Motor abrió sus puertas en un pequeño local de Majadahonda ubicado en ronda del Carralero número 12 con Jesús Colmena al frente de este grupo, fue el 15 de mayo de 1998. A lo largo de estos años, esta gran marca que es Kobe Motor, ha ido creciendo exponencialmente no sólo en concesionarios y talleres, sino en calidad humana hacia sus clientes, que son sus principales activos sin olvidarnos, por supuesto, de los coches Toyota. Alberto Dorsch, director comercial que lleva desde los inicios en Kobe Motor cuenta que “en esa pequeña tienda en la que empezamos éramos sólo cuatro personas: Fran el jefe de taller, Fernando Granizo jefe de recambios, nuestro gerente Jesús Colmena y yo como vendedor. Recuerdo que en nuestro primer año vendimos 168 coches”.
Con el arranque de Kobe Motor en 1998 en Majadahonda, le sigue la apertura de otro concesionario con una exposición muy grande y taller de chapa y mecánica en Collado Villalba en el año 2004. Al año siguiente inauguran en Las Rozas unas instalaciones sólo de reparación de carrocería y en 2006, en la calle Ciruela número 4 del polígono industrial El Carralero, en Majadahonda, estrenan nueva nave con exposición de coches y taller. La última apertura de la marca Kobe Motor ha sido en 2021 en camino del Carralero, 16 de Majadahonda donde se encuentra la venta de flotas y vehículos de ocasión.
Si nos ponemos a hablar de cifras podríamos volvernos locos, porque Kobe Motor se lleva de lejos el primer premio en cuanto ventas, pero ¿cuál es su secreto? Cuidar al cliente. “La evolución de Kobe Motor ha sido increíble. Ten en cuenta que comenzamos con la marca Toyota cuando no era nada conocida en Europa ni en España, su famoso Toyota Célica y el Land Cruiser fueron los coches que empezamos a vender. Ahora, se vende algún deportivo, pocos todoterrenos, muchos turismos y muchísimo híbrido ya que Toyota apostó por la tecnología híbrida y es la marca que está liderando todo. Toyota tiene una filosofía a nivel mundial que es multi tecnología. Vende coches de todas las tecnologías: diesel, gasolina, eléctricos e híbridos o enchufables. Este 2025 el 80% del producto que vendamos va a ser híbrido, el 10% va a ser con enchufe, el 5% eléctrico y el otro 5% diesel. Tenemos de todo, pero la tecnología básica nuestra, es la híbrida. Nosotros tenemos en Kobe un Toyota Prius del año 97 que es híbrido, así que fíjate. Pero para Kobe Motor lo importante no es la cifra de ventas, con lo que nos quedamos aquí es con la buena sensación del cliente, queremos que nuestros clientes vivan una experiencia brutal en cualquier instalación de Kobe”, afirma el director comercial de Kobe Motor.
Experiencia 360º.- Para ello, desde Kobe Motor realizan multitud de eventos porque no quieren que la relación cliente-concesionario/taller sea que compren un coche y pagarlo o que vengan a la revisión del vehículo e irse. Quiere que su cliente viva una experiencia 360º. “Tenemos una visión de concesionario que es que los clientes tengan un trato excelente y los trabajadores estén orgullosos de trabajar en Kobe”, dice Dorsch. Estas actividades dirigidas a los clientes empezaron en 1999, “ en esos años vendíamos muchos Land Cruiser y la gente los utilizaba para llevar a los niños al colegio. Como apasionado de este mundo del motor, creamos ese año el Club Kobe 4×4, haciendo actividades con los clientes. Nos íbamos a un circuito a ver cómo funcionaba este coche en el campo, de ahí realizábamos actividades los fines de semana, luego nos íbamos a Marruecos… Empezamos así y fuimos creciendo. Ahora hacemos eventos con los híbridos, las eco rutas, donde gana el coche que menos consuma en un determinado tiempo pero también hacemos actividades que no tienen nada que ver con el coche que tengas, como las reforestaciones, torneos de pádel…, en definitiva buscamos que la gente disfrute, pase tiempo en familia. Evidentemente, tengo un equipo de gente muy bueno detrás que me ayuda a hacer todas estas cosas, sino no podríamos hacerlo”, nos cuenta Alberto que siempre está pensando en el próximo evento para poder disfrutar con sus clientes.
Asimismo, desde Toyota Kobe Motor están muy comprometidos con las carreras y de esto también es culpable su director comercial. Alberto Dorsch es piloto de rallys desde el 2002 que comienza a competir en el Campeonato de España, “que Kobe participara en Motorsport fue un tema de todos. Creamos la Copa Kobe de rallys haciendo 10 coches, y terminamos fabricando 47 coches de carreras, los Toyota Aygo, tanto de rallys como de circuitos. Hemos crecido en esa rama pero siempre hemos sido muy eficientes, prudentes y muy planos, sin querer destacar mucho. Uno de nuestros objetivos es ayudar a formar pilotos, muchos de ellos han salido de las Copas Kobe y este año 2025 hemos presentado un Toyota Yaris Rally5 Kit de carreras que va con una homologación de la Federación Internacional de Automovilismo, para la Copa del año 2026. Queremos seguir evolucionando”, dice orgulloso Dorsch.
Toyota Kobe Motor sigue creciendo. Desde sus inicios con cuatro personas, hasta las 148 que son en la actualidad, siguen trabajando y evolucionando porque les gustan los retos, disfrutan de su trabajo que combinan la venta de coches Toyota con las experiencias, eventos y actividades que con tanto cariño preparan a sus clientes. Un increíble trato que sólo Toyota Kobe Motor sabe transmitir.
Texto: Kathy Montero Fotos: Cedidas por Kobe Motor
