Porsche ha realizado en marzo la presentación mundial del Taycan Cross Turismo. El fabricante de vehículos deportivos amplía la gama de su primer deportivo cien por cien eléctrico con la incorporación de esta versátil variante todoterreno, y continúa así su camino hacia la movilidad deportiva sostenible. Igual que la berlina deportiva Taycan, el Cross Turismo emplea una innovadora propulsión eléctrica basada en una arquitectura de 800 voltios. El nuevo chasis de alta tecnología, con tracción a las cuatro ruedas y una suspensión neumática adaptativa, también garantiza un dinamismo sin compromisos en su uso fuera del asfalto. Cuarenta y siete milímetros más de altura en las plazas traseras y más de 1.200 litros de volumen máximo de maletero, al que se accede a través de un gran portón posterior, hacen del Cross Turismo un coche muy polivalente. “En 2019, enviamos una señal clara con el estreno de nuestro primer deportivo cien por cien eléctrico”, comentaba Oliver Blume, presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. “Somos pioneros de la movilidad sostenible: en 2025, la mitad de todos los vehículos nuevos que vendamos tendrán una propulsión electrificada, es decir, serán cien por cien eléctricos o híbridos enchufables”.

Las cuatro versiones del Taycan Cross Turismo estarán disponibles desde el instante del lanzamiento. La batería Performance Plus, que tiene una capacidad total de 93,4 kWh, formará parte del equipamiento de serie en todas ellas.

El chasis de alta tecnología, con tracción a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa, es de serie en las cuatro variantes. El pack opcional Off-Road Design aumenta 30 mm la altura libre al suelo. Esto significa que el Cross Turismo puede circular también por caminos difíciles fuera del asfalto. El modo “Grava” de serie mejora las capacidades del nuevo modelo por terrenos exigentes.

Porsche ha desarrollado un soporte trasero especial para el Taycan Cross Turismo, que permite llevar hasta tres bicicletas y se convierte en referencia en cuanto a tamaño compacto y manejabilidad. Es un sistema universal válido para cualquier tipo de bicicletas. Una de sus características innovadoras es que no impide abrir el portón trasero cuando se usa.

El Taycan Cross Turismo ya está disponible y las primeras entregas se realizarán en junio. Los precios finales en España son Taycan 4 Cross Turismo: 95.995 euros; Taycan 4S Cross Turismo: 114.508 euros; Taycan Turbo Cross Turismo: 157.826 euros; Taycan Turbo S Cross Turismo: 191.706 euros.